在變壓器的熱常見故障工作上，造成熱系統(tǒng)故障的*多見的*非常容易發(fā)覺和處理的問題便是制冷系統(tǒng)的系統(tǒng)故障了，一般都是由于制冷設備風路阻塞制冷設備風路阻塞引發(fā)的超溫狀況，這中也是常常產(chǎn)生。使我們來舉個以前大家給顧客遠程控制給予協(xié)助處理的事例，某臺變壓器，運作11年平均正常的。之后溫度忽然上升，由原先的42℃上下提升到90℃上下。與同容積的變壓器較為升溫相距非常大，但電氣設備實驗結果正常的，根據(jù)外型查驗發(fā)覺，風冷卻器排熱管的板翅式間堆滿了塵土(長期性運作從沒清理過)，已將空隙堵住，風機的風已法吹進排熱管上，導致變壓器的溫度持續(xù)上升。經(jīng)清洗后溫度一直在40℃上下

　　除開風路被阻塞，常用但是的便是油浸式變壓器的風扇異常或是不這鞥長工作中了，下邊大家油浸式變壓器生產(chǎn)廠家就依據(jù)以前統(tǒng)計分析的數(shù)據(jù)信息給我們剖析普遍的三種常見故障種類，如下所示：

　　(1)風機翻轉。這類或是不叫常用的，也是低等的不正確，產(chǎn)生因素便是把開關電源接錯了，這類不容易沒有排熱實際效果，僅僅排熱會比通常的導熱作用差，那樣的時間久了便會減少油浸式變壓器的使用壽命。

　　(2)運行風機額定值不正確。某臺主變壓壓器，在運轉中發(fā)覺其CO/CO2=0.68歸屬于出現(xiàn)異常：易燃性氣體總產(chǎn)量也屬“留意值”之列，且其提升發(fā)展趨勢已為出現(xiàn)異常。顯而易見，主變壓器存有初期性熱常見故障。查驗發(fā)覺，運行風機的環(huán)境溫度為75℃，風冷變壓器當其頂層溫度超出55℃時要運行風機。

　　(3)風機等喪失開關電源。某變壓器為逼迫油循環(huán)系統(tǒng)風冷式有載變壓變壓器，B級絕緣層，容許*高溫度為120℃。在運轉中發(fā)覺釋壓閥姿勢油泵，主變壓器本身頂層溫度超出100℃。不斷查驗發(fā)覺，主變壓器制冷卻器開關電源的B、C相熔絲器融斷，進而其風機和潛汽油泵終止運行。但因為氣溫過高，發(fā)出信號控制回路的熔絲器融斷不可以正常的發(fā)出信號，*終造成主變壓器超溫出油。